Evden Konuta Nakliyeciler Derneği Yönetim Kurulu Lideri Erdoğan Bağlar, AA muhabirine, baharla birlikte taşınma dalının hareketlenmeye başladığını söyledi.
Bu devirde İstanbul içi taşınmaların epeyce ağır olduğunu kaydeden Bağlar, “Yaşanan zelzele sonrasında da insanların inançlı bölgelere taşınma talebi arttı.” dedi.
Özellikle İstanbul’dan Ege ve İç Anadolu bölgelerine göç hareketliliği gözlemlediklerini tabir eden Bağlar, “İstanbul içinde Bağcılar, Zeytinburnu üzere bölgelerde şu anda taşınmalar var. Beşerler sağlam binalara, yeni binalara taşınmaya itina gösteriyorlar. Derneğimize de taşınma istikametinden telefonlar geliyor. Biz de web sitemizden üyelerimize yönlendiriyoruz.” diye konuştu.
“Son devirde tüketicilerin depolamaya ilgisi arttı”
Bağlar, 2+1 konutun taşınma maliyetinin İstanbul içerisinde 25 bin lira ile 35 bin lira, 3+1 konutun ise yaklaşık 35 bin lira ile 45 bin lira olduğunu kaydederek, şöyle konuştu:
“Fiyatlar kent içi ve kent dışı taşınmalara, kat durumu ve ek hizmetlere bağlı olarak değişiklik gösterebiliyor. Son devirde tüketicilerin depolamaya da ilgisi arttı. Müşteriler eşyalarını oda formundaki depolara koyarak, anahtarı müşteriye teslim ediyorlar. Depolara talep şu anda yüksek. 3+1 ya da 4+1 mesken eşyası olanlar daha küçük konutlara taşındıklarında geri kalan eşyalarını burada depoluyorlar.”
Tüketicilere korsan firmalara karşı ihtarlarda bulunan Bağlar, taşıma yapan firmaların yetki dokümanının bulunması gerektiğine dikkati çekti.
“Tarafların hak ve yükümlülüklerini belirleyen taşıma kontratı düzenlenmeli”
Tüketici Konfederasyonu (TÜKONFED) Lider Vekili İbrahim Güllü de yaz dönemi, kentsel dönüşüm üzere etkenlerle konut taşınma süreçlerinde hareketlilik yaşandığını anlattı.
Güllü, tüketicilerin taşımayla ilgili esas şikayetlerinin eşyalara ziyan verilmesi, kaybolması ya da taşıma sırasında fiyat yükseltilmesi olduğunu söyledi.
Tüketicilerin taşıma süreçlerinde mağdur olmamaları için dikkat etmesi gereken konular bulunduğunu lisana getiren Güllü, “Öncelikle tarafların hak ve yükümlülüklerini belirleyen taşıma kontratı düzenlenmelidir. Bu mukaveleyle tarafların hakları ve yükümlülükleri belirleneceğinden, taşıma sürecinin fiyatı, ne vakit yapılacağı, taşınacak eşyalarda kırık, çizik üzere konular belirtilmiş olacağından mağduriyet ve şikayetler azalacaktır.” sözlerini kullandı.
“Taşıma süreci korsan firmalar ya da yetkisiz bireylere yaptırılmamalı”
Güllü, taşıma süreci sırasında eşyaların uğrayabileceği hasarlar için taşıma kontratıyla taşıma sigortası da yapılması gerektiğini vurgulayarak, şunları kaydetti:
“Taşıma sigortasının taşıyıcı tarafından yapılıp yapılmadığının denetim edilmesi gerekir. Nakliye şirketi taşıma sigortası yapmıyorsa kesinlikle tüketici taşıma sigortasını kendisi yaptırmalı. Taşıma poliçesinin taşıma sırasında uğranılacak ziyanları kapsayıp kapsamadığı da denetim edilerek poliçenin bir örneği saklanmalıdır. Taşınacak eşyalar ortasında yer alan değerli eşyaların listesi yapılmalı ve taşıyıcıya imzalatılarak bir nüshası tüketici almalıdır. Taşıma süreci korsan firmalar ya da yetkisiz bireylere yaptırılmamalıdır. Mağdur olmak istemeyen taşınacak tüketicimiz firmaları güzel araştırmalı, korsan ve yetkisiz firma olmamasına dikkat etmelidirler. Taşıyıcının yetki evrakının kesinlikle denetim edilmesi gerekmekte.”
Taşıma süreci sırasında mağduriyet yaşayan tüketicilerin uğradığı ziyanı gösterir evraklarla 149 bin liraya kadar olan uyuşmazlıklarda tüketici hakem heyetlerine başvurabileceğine dikkati çeken Güllü, 149 bin lira ve üzeri mağduriyetler için arabulucuya başvurulması, uzlaşma sağlanamadığı takdirde arabulucudan alınacak uzlaşmazlık tutanağıyla tüketici mahkemesinde dava açılabileceğini kelamlarına ekledi.
