Vecihi Hürkuş’un yarım kalan düşü gerçek oluyor!

Yerli hava araçları için artık dış onaya gereksinim duymadıklarını belirten Uraloğlu, “Vecihi Hürkuş’un yıllar evvel önüne çıkarılan mahzurları yıktık. Bugün, kendi uçağını yapıp kendi topraklarında uçurmak için onay alamayan bir Türkiye yok, kendi sertifikasını kendi veren güçlü bir Türkiye var.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin sivil havacılık tarihinde yeni bir sayfa açtıklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) bünyesinde geliştirilen “Yeni Sivil Havacılık Modeli” ile artık hava araçlarının sertifikasyon süreçlerinin büsbütün yerli ve ulusal sistemle yürütüleceğini açıkladı.
“VECİHİ HÜRKUŞ’UN YILLAR EVVEL ÖNÜNE ÇIKARILAN PÜRÜZLERİ YIKTIK”
KDM-ERP Sertifikasyon Modülü ile hava aracı ve kesimlerinin, ulusal ve milletlerarası standartlara uygun biçimde yerli platformda sertifikalandırılmasının mümkün hale geldiğini belirten Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu tabirlere yer verdi:
“KDM-ERP Sertifikasyon modülü büsbütün yerli ve ulusal kaynaklarla geliştirildi. Sertifikasyon sürecini artık büsbütün kendi imkânlarımızla yürütebiliyoruz. Mühendisliğimiz, kontrolümüz ve yazılım altyapımızla süreci uçtan uca yönetiyoruz. Vecihi Hürkuş’un yıllar evvel önüne çıkarılan manileri yıktık. Bugün, kendi uçağını yapıp kendi topraklarında uçurmak için onay alamayan bir Türkiye yok, kendi sertifikasını kendi veren güçlü bir Türkiye var.”
PANEL UZMANLARI AKADEMİK-SEKTÖREL YÜKSEK NİTELİKLİ TAKIMLARDAN SEÇİLİYOR
Yeni sistemin yalnızca bir yazılım güncellemesinden çok daha fazlası olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Sertifikasyon panellerinde misyon alacak uzmanlar, ilgili alanlardaki üniversitelerin doçentlerinden özel teknik dersler alarak vazifeye başlıyor. Bu uzmanlara, birebir temel eğitimlerden geçmiş doktora seviyesinde yardımcılar eşlik ediyor. Böylelikle sistemde vazife yapan her uzman, akademik temelli ve uygulama bilgisi yüksek bir yapıda sürece katılıyor. Bu yapı hem ülkemizin en ehil akademik bilgi birikimini sürece dahil ediyor hem de sanayi-üniversite iş birliğini en üst seviyeye taşıyor.” dedi.
“TÜM SÜREÇLER SİSTEM İÇİNDE KAYIT ALTINA ALINARAK İZLENEBİLİRLİK SAĞLANIYOR”
Yerli sistem sayesinde sertifikasyon sürecinin artık bireylerle değil, ispata dayalı otomasyonla yürütüldüğünü belirten Bakan Uraloğlu, “Tüm başvuru, kıymetlendirme ve karar süreçleri sistem içinde kayıt altına alınarak tam şeffaflık ve izlenebilirlik sağlanıyor. Bu sayede sırf kaliteli ve sürdürülebilir bir yapı inşa etmiyoruz, tıpkı vakitte sistem üzerinden üretilecek kanıt bazlı çıktılar; Federal Havacılık Yönetimi (FAA), Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) ve öbür ülkelerin otoriteleri tarafından otomatik kabul görebilecek nitelikte olacak.” açıklamasında bulundu.
“VECİHİ HÜRKUŞ’UN YARIM KALAN HAYALİNİ BİZ GERÇEKLEŞTİRİYORUZ”
Yeni modelin Türkiye’nin ulusal havacılık iradesini güçlendirdiğini vurgulayan Uraloğlu, yerli hava araçları için artık dış onaya gereksinim duymadıklarını vurguladı. Uraloğlu, sivil havacılığın bağımsız ruhunu ve üretimini destekleyen bir sertifikasyon yapısı inşa ettiklerini belirterek kelamlarına şu formda devam etti:
“Vecihi Hürkuş’un yarım kalan hayalini biz gerçekleştiriyoruz. Kendi gökyüzümüzde, kendi mühendisliğimizle, kendi kurallarımızla var olmanın gururunu yaşıyoruz. Attığımız bu adım, yalnızca bir sertifikasyon modeli değil; ülkemizin sivil havacılığının geleceğine istikamet verecek bir iradenin somut tabiridir.”




