Bakan Yerlikaya’dan bayram tedbirleri açıklaması: 3 bin bilinmeyen yolcu kontrol yapacak

Bakan Yerlikaya’nın açıklamalarından öne çıkan başlıklar şöyle:

Güvenli trafik kültürünü oluşturmak, daha da güçlü hale getirmek istiyoruz. 780 bin kilometre kare Türkiye, 470 bin Mavi Vatan’da tek gayemiz Türkiye’nin huzuru ve güvenliği için çaba göstermek. Bu yolların kuralı var yolların hükümdarı yok. Tek niyetimiz var. Biz kurallara riayet kültürünü güçlendirmek ve can kayıpları olmasın, sıkıntımız bu. Bizim hükümetlerimiz devrinde; yani 23 yıldan beri 2021 yılının 3 Şubat günü sayın Cumhurbaşkanımız bir genelge yayımladı. Bunu da Külliye’den vatandaşlarımızla paylaştı. “2030’un sonuna geldiğimizde trafikte can kaybını yarı yarıya düşürmek, 2050’de trafikte sıfır can kaybı” demişti. İlgili tüm kurum ve kuruluşlara talimat verdi. Ben tam bugün 4 Haziran’da vazifeye geldim. Bu yılın Mart ayında 36. Bakanlar Kurulu toplantısında Cumhurbaşkanımızın talimatıyla ilgili nereye geldiğimizi paylaştım. İçişleri Bakanlığı olarak yollarda denetimlerden sorumlu bakanlık olarak bu muhtaçlık nereden doğduğunu anlattım.

KURBAN BAYRAMI ÖNLEMLERİ NELER OLACAK?

Bizim trafik kurallarının tek bir emeli var; kazanın olmaması vefat ve yaralanan olmaması. Bayramlar sevinç günümüz hepimiz için. 32 milyon aracın pekçoğu şoförlerin pekçoğu pik vakitlerde bir anda yollara çıkıyor. Bu türlü ortamda kurala riayet daha elzem. Alanda olmamız lazım. 30 Mayıs – 11 Haziran ortasında 17 bin 645 grup 33 bin 943 işçi vazife alacak. 68 bin 829 polis ve jandarmamız görevlendirildi. Biz bayram sevinci yaşarken onlar yollarda olacak. Yeterli ki varlar.

“3 BİN KAPALI YOLCU KONTROL YAPACAKLAR”

Bu bayrama özel aldığımız önlemler. 3 bin bâtın yolcu var. Otobüsler tarifeli seferleri yapan şirketler var. Önde sürücüsü çok rahat izleyebileceği koltuklardan bilet alıyoruz. 3 bin bilinmeyen yolcu izleyecek. Şoför kurallara uyuyor mu? Takografa uyuyor mu? Otübüs içinde bunları not alıyor. Bu ortada kontrol gerçek mu yapılıyor, bunu da not alıyor. Seyahatin hitamında sürücüden mikrofonu alıyor kendini tanıtıyor. ‘Ben saklı yolcu kontrolüyle şuyum’ diyor. Kusurlar varsa süreç yapılıyor. Yahut sürücü ve kemer kullanan yolcuları tebrik ediyor. Çabucak yanında özel kontrol çeşidi var. Terminallarde trafik şubelerimiz var. Buralarda polis müfettişleri görevlendirdik. O arkadaşlarımız terminallerdeki trafik şubelerini denetleme yapıyorlar. 1485 taşınabilir radar var. Bunlar sürat kontrolü yapacaklar. Günde 10 kişi çok süratten ölüyor. Havadan da kontrollerimiz var. 6 bin 339 saat kontrol yapılacak. Vatandaşlara diyorum ki, ‘Kurallara uyun yolun sonu bayram olsun’.

“EKSİK OLAN TARAFIMIZ TRAFİK KÜLTÜRÜ”

2024’ten evvel 2021 ve 2022 az olan sayıların olduğu yıl. 2023’te bir anda yükseldi. Neden? Sarsıntı oldu. Bütün kontroller durdu. Biz can kaygısına, oraya ikmal ve oradan tahliye sıkıntısıyla uğraştık. 2023’ün sonuna kadar son 6 ayda tekrar güncelledik. 2023’ün sonunda 17,9’la kapattık. 2024’de nüfus 85.6, araç sayısı 31.9, toplam can kaybı 6 bin 351. Bundan sonraki gayemiz şudur. 100 bin şahısta can kaybı günde 7,16 diyor projeksiyonumuz. Bizim savımız 2030’dan evvel bu sayıları başarmak. Yollarımızın durumu nasıl? Bölünmüş yol şu anda 29 bin 730 kilometre. Otoyol 3 bin 796 kilometre. Tünel artık 789 kilometre. Bitmemiş olanları söylemiyorum. Yollar Avrupa yollarından çok daha âlâ. Sanat yapılarımız dediğimiz viyadük, köprü ve tünellerimiz. Araç sayılarımız dünyada lansmanı çıkan tüm araçların çabucak hemen hepsi Türkiye’de devreye giriyor. Eksik olan tarafımız ne? Trafik kurallarına uyma kültürümüz. Bununla ilgili kendimizi yenilememiz lazım. En fazla vefat ve yaralanmanın olduğu ihlallerle ilgili çalıştık, 36 unsura getirdik. Şu anda Adalet Kurulu’ndan geçti inşallah bayramdan sonra TBMM genel şuraya gelecek.

“YAKA KAMERALARI 111 BİN 604 SAYIYA ULAŞACAK”

Bu yolların her yerinde bizlerin olması lazım. Şayet yollarda itimat, huzurla ilgili gaye varsa benim yollarda olmam lazım. Trafik araçlarını yüzde 50 artırdık. Radar 1485 oldu. Vatandaşla yüzyüze kontrollerde bir şahidimiz olsun istedik, bu da yaka kamerası. Bu sayı şu anda bugün için 42 bin 604, Allah’ın müsaadesiyle 111 bin 604’e ulaştıracağız yaka kameralarını. Bir vatandaşımızın işçimizle ilgili şikayet etmesini istemiyoruz. Her vakit nezaket, tebessüm, tebessüm diyoruz. Farklı bir muamele olursa kamera kaydı oluyor. Bundan çok mutluyuz.

“VATANDAŞIMIZIN YÜZDE 85’İ KURALLARA UYUYOR”

Denetimi net yüzde 50 artırdık. Cezai süreç de 10 milyon arttı. Yüzde 44 oldu. Şu anda 184 maddelik Trafik Kanunu var. Ortada önleyicilik sebebi varsa güçlü bir caydırıcılığı olmadığındandır. Yalnızca organize hata örgütleriyle çaba etmiyoruz. Vatandaşımız süratten niçin ölsün ki? Yüzde 85’ten daha fazla insan kurallara uyuyor. Az bir kesim var. ‘Herkes kurallara uysun, beni bana bırakın’ diyor. Bu türlü bir şey var mı? Caydırıcılıkla ilgili bir kanun yaptık.

“YASA DIŞI ÇAKAR KULLANIMI AZALDI”

Biz vatandaşlarımızda büyük infial uyandıran yasa dışı çakarla ilgili mevcut ceza 6 bin 439 liraydı. Yalnızca 15 gün trafikten men ediliyordu. Bu ceza 138 bin lira, birincisinde 30 gün bağlanma, ikincisinde 276 bin 345 lira ceza ve 60 gün bağlanma cezası. Bu uygulama 6 aydır uygulanıyor. Yüzde 82 azaldı. Vatandaşın caydırıcılıkla ilgili beklentisi varsa gereğini yapacaksınız. Bu iş yıl sonunda yüzde 90’ın üzerine çıkacak. Bir orta kapkaç vardı hatırlarsınız. Artık caydırıcılık geldi bu kapkaççılık bitti. Sürat ihlali, şerit değiştirme vatandaşlarımız makas diyor, geçiş önceliği, dönüş kuralına uymama, kırmızı ışık ihlali ve geriden çarpma. Son 6 ayda sürat ihlaliyle ilgili 3,5 milyon süreç yapmışız. 2024’de bunun bilançosu bir günde 10 kişi kaybetmişiz.