Trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri de içeren kanun teklifi, TBMM Adalet Kurulunda

Komisyon, AK Parti İstanbul Milletvekili Cüneyt Yüksel başkanlığında toplandı. Yüksel, teklifin, 4. Yargı Islahatı Strateji Evrakı kapsamında hazırlandığını tabir etti.

Teklifin, ölümlü ve yaralamalı trafik kazalarının önlenmesini, kara yolu trafik güvenliğinin artırılmasını amaçladığını vurgulayan Yüksel, trafik güvenliğini tehdit eden davranışlara karşı caydırıcılığın sağlanmasının da hedeflendiğini lisana getirdi.

Yüksel, ölümlü ve yaralamalı trafik kazalarında zaruret dışında müsaade almadan olay yerini terk eden şoförlere idari para cezasının yanı sıra 1 yıldan 3 yıla kadar mahpus cezası verileceğini belirterek, şöyle devam etti:

“Alkol yahut uyuşturucu husus tesirinde araç kullanımı üzere toplumsal tehlike oluşturan aksiyonlara karşı cezai yaptırımlar arttırılacak, kolluk kuvvetlerinin test taleplerine karşı direnenlere yönelik cezai müeyyideler tekrar düzenlenecektir. Kelam konusu düzenleme, caydırıcılığı artırmanın yanında, bağımlılıkla gayrette de tüzel tabanı güçlendirmektedir. Sürat ihlallerine yönelik de kademeli ceza sistemi getirilecektir.”

Cep telefonu kullanımı, emniyet kemeri takmama, kask kullanmama üzere alışkanlık haline gelmiş ihlallerde kademeli ceza getirileceğini kaydeden Yüksel, toplumsal medyada trafik kural ihlallerinin teşvik edilmesini engellemek maksadıyla düzenlemeye gidileceğini anlattı.

“Caydırıcılık arttıkça kaza sayıları ve trafik ihlalleri de azalmaktadır”

Teklifin birinci imza sahiplerinden AK Parti Afyonkarahisar Milletvekili İbrahim Yurdunuseven, teklifin kara yolları trafik güvenliğinin artırılması için kıymetli düzenlemeler içerdiğini anlattı.

Trafik güvenliğinin, “kamu güvenliği” problemi olduğuna işaret eden Yurdunuseven, ülkelerin trafik kazalarını en aza indirmek için uğraş gösterdiğini lisana getirdi.

Geçen yıl trafik kazalarında 6 bin 351 kişinin hayatını kaybettiğini belirten Yurdunuseven, bu sayının taammüden öldürme cürmü hasebiyle meydana gelen can kayıplarından fazla olduğuna dikkati çekti.

Teklifin, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanan Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Evrakı ve Hareket Planı ile Yargı Islahatı Strateji Belgesi’ndeki maksatlar kapsamında hazırlandığını aktaran İbrahim Yurdunuseven, şunları kaydetti:

“Kara yolu ulaşımı, günlük hayatın vazgeçilmez modülü olduğu kadar insan hayatını olumsuz etkileyen trafik kazaları nedeniyle global ölçekteki meselelerin birinci sıralarında yer almaktadır. Kanun teklifiyle amacımız trafikte sıfır can kaybıdır. Şoförlerimizin çoğunluğu trafik kurallarına uymaktadır. Kural tanımayan küçük azınlık hem kendi canını hem sevdiklerinin canını hem de öbür günahsızların canını hiçe saymaktadır. Bu azınlık kümeye yönelik caydırıcı olmamız koşuldur. Yapılan bütün çalışmalar gösteriyor ki caydırıcılık arttıkça kaza sayıları ve trafik ihlalleri de azalmaktadır.”

Teklifin 36 husustan oluştuğunu söyleyen Yurdunuseven, teklifle sürat sonunu aşanlara, makas ve drift atanlara verilecek cezaların artırılacağını bildirdi.

“Cezalar caydırıcı olduğunda vatandaşın trafik kurallarına dikkatli uyduğunu gördük”

İçişleri Bakan Yardımcısı Münir Karaloğlu, Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Dokümanı’nda trafik kazalarındaki can kayıplarının azaltılmasına yönelik amaçlar yer aldığını hatırlattı.

Yeni bir anlayışla trafik konusuna yaklaşmaya çalıştıklarını vurgulayan Karaloğlu, trafik kazalarındaki can kayıplarının 2023’te 6 bin 458 olduğunu belirtti.

Önceki yıl işçi, radar ve yaka kamerası sayılarının artırıldığını anlatan Karaloğlu, buna karşın geçen yıl trafik kazalarındaki can kaybının 2023’e nazaran yüzde 3 azaldığını tabir ederek, “Varmış olduğumuz sonuç, trafik cezalarındaki caydırıcılığın kâfi olmadığı, yeni bir düzenlemeye muhtaçlığı olduğuydu.” dedi.

TBMM Genel Konseyinde geçen yıl kabul edilen kanunla, yasa dışı çakar kullanımındaki idari para cezasının 138 bin liraya yükseltildiğini anımsatan Karaloğlu, bu düzenleme sayesinde yasa dışı çakar kullanımının yüzde 80 azaldığını bildirdi.

Karaloğlu, şöyle konuştu: “Cezalar caydırıcı olduğunda vatandaşın trafik kurallarına dikkatli uyduğunu gördük. Trafikteki can kayıplarını süratli halde aşağıya çekerek, hedeflediğimiz 2030 yılında trafik kazalarındaki can kaybının yüzde 50 azaltılmasını sağlarız diye temenni ediyoruz. Teklif, 86 milyon vatandaşımızın tamamını ilgilendiren bir çalışma. Teklif yasalaştığında trafik kurallarına uyma noktasında toplumumuzun daha dikkatli olacağına inanıyorum.”

Teklifin, Anayasaya alışılmamış olduğunu ileri süren muhalefet milletvekillerinin talebi üzerine açılan metot tartışmasının akabinde teklifin tümü üzerindeki görüşmelere geçildi.