AA muhabirinin edindiği bilgiye nazaran, Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, hem şehir içi ulaşımda alternatif sağlamak hem de emisyonları azaltmak maksadıyla yatırımlarını sürdürüyor
Bakanlık, “Bisiklet Yolu Master Planı” doğrultusunda şehirlerarası güzergahlarda da ulaşımı destekleyecek formda planlamalar yapıyor. Bu kapsamda Edirne’den başlayan ve Kayseri’ye kadar uzanan Anadolu Koridoru’nda toplam 1681 kilometre uzunluğundaki bisiklet yolu üretimi öncesi uygulama projeleri hazırlandı.
Söz konusu projeyle, hem yerli hem yabancı turistlere etraf dostu seyahat imkanı sunarken, tabiat sporları ve bisiklet turizmi açısından da yeni bir cazibe merkezi oluşturulması hedefliyor.
Şehirlerde pedal aralığı 1956 kilometreye ulaştı
Kent içi ulaşımda mahallî idarelerle işbirliği içinde yürütülen projelerle 1956 kilometre uzunluğunda bisiklet yolu yapıldı.
Bu yolların kıymetli kısmı millet bahçeleri içerisinde ve etrafında yer alıyor. Ulaşım, yeşil alan ve rekreasyon alanlarını birbirine entegre eden bu planlama sayesinde bisikletli ulaşım hem sportif hem de gündelik hayatın kesimi haline geliyor.
Bakanlık, bisiklet kullanım oranını artırmayı, motorlu taşıt kaynaklı emisyonları azaltmayı ve kentlerde inançlı bisikletli ulaşım altyapıları kurmayı hedefliyor.
Kent içi bisikletli ulaşım oranının artırılması ve 81 vilayette çevreci ulaşım uygulamalarının yaygınlaştırılması planlanıyor.
Ulaşımda sürdürülebilirliği sağlamanın amaçlandığı projede, bisiklet yolları, motorlu araç trafiğini azaltarak kentlerdeki karbon salımını düşürüyor, bireylerin daha faal ve sağlıklı bir hayat sürmesine katkı sağlanıyor.
Ayrıca bu proje, bilhassa gençler ve öğrenciler için inançlı, ekonomik ve çevreci bir ulaşım seçeneği olarak öne çıkıyor.
