Kuzey Kore için büyük utançtı! Sonunda başardılar: ‘En büyük silah’ kurtarıldı

Derleyen: Oğuzcan Atış / Milliyet.com.tr – Nisan ayının başında Kuzey Kore, önder Kim Jong Un’un katıldığı merasimle yeni kuşak savaş gemisi ‘Choi Hyon’u donanmasına teslim etti. Birebir sınıfta yeni gemilerin inşasının sürdüğü duyurulurken, Choi Hyon sınıfı çok emelli füze muhripleri sahip oldukları silah kapasitesiyle dikkat çekti. Gelişme, Kuzey Kore donanmasında kapsamlı bir modernizasyonun başladığı biçiminde yorumlandı. Lakin bu sürece gölge düşüren bir gelişme yaşandı. Kuzey Kore’nin bu vakte kadar ürettiği en büyük savaş gemisinde meydana gelen kaza, Kim Jong Un’un memnuniyetini gölgeledi. Yan yatarak önemli hasar alan gemi sonrası konuşan Kim, olayın bir ‘suç eylemi’ olarak değerlendirilmeyeceğini belirtti fakat sorumluların kesinlikle cezalandırılacağını vurguladı.
Kim, mevzunun bu ay yapılacak İşçi Partisi Kongresi’nde ele alınacağını söyleyerek gemideki hasarın kongreden evvel giderilmesini istedi. Son olarak yayınlanan uydu imajlarında, yan yatmış halde görülen geminin dik pozisyona getirildiği ve kuru havuza alındığı tespit edildi. Gemi, Kim’in işaret ettiği tarihten evvel dik pozisyona alınmış olsa da gövdesinin su üstünde kalan kısımlarında dikkat çeken yapısal hasarlar bulunduğu görülüyor.

Yaşanan kaza, Kuzey Kore resmi haber ajansı KCNA tarafından “Deneyimsiz komuta ve operasyonel dikkatsizlik nedeniyle, kızakların paralel biçimde çalışması sağlanamadı ve geminin kıç kısmında bulunan kızakların daha erken hareket etmesi sebebiyle gemi alabora oldu” biçiminde duyuruldu.
80 KİLOMETRE KUZEYE GÖTÜRÜLDÜ: ’10 GÜN SÜRECEK’
Choi Hyon sınıfının ikinci gemisinin suya indirilmesi sırasında yaşanan kazanın akabinde başlatılan kurtarma operasyonu, geçen günlerde geminin dik duruma getirilmesiyle sonuçlandı. Dünya çapındaki askeri gelişmeleri haberleştiren The War Zone’da bahse ait yer alan haberde, 3 Haziran’da tekrar yüzdürülmeye başlandığı belirtildi. Kazanın yaşandığı Chongjin’de bulunan tersaneden yedeklenerek çıkarılan gemi, kazanın yaşandığı yerin 80 kilometre kuzeyinde bulunan Rajin’deki bir kuru havuza alındı. KCNA’da 23 Mayıs’ta yayınlanan habere nazaran kazanın akabinde yapılan incelemede gemide çok büyük bir hasar bulunmadığı ve geminin kıç tarafından su aldığı belirtildi.
“Savaş gemisindeki hasarın boyutu önemli değil. Uzmanlar, su basmış bölmeden deniz suyunun pompalanması ve pruvanın kızaktan ayrılmasıyla savaş gemisinin istikrarının sağlanmasının iki yahut üç gün süreceğini ve savaş gemisinin eski haline getirilmesinin yaklaşık 10 gün süreceğini iddia ediyor.” – KCNA’nın 23 Mayıs tarihli haberi

Kazanın akabinde geminin üstü brandalarla kapatılmıştı.
Son yayınlanan uydu manzaralarında geminin yüzer hale getirilmiş olduğu görülüyor. Ancak gemi, bu ayının sonundaki kongreden evvel dik pozisyona getirilmiş olsa da kazanın akabinde oluşan hasarın belirtilen tarihe kadar onarılmasının güç olduğu sözler ortasında. Uydu imgelerinde geminin üst kısmında yapısal hasar bulunduğu görüldü. Bununla birlikte, geminin içine girmiş olan deniz suyunun makine ve elektronik aksam üzerinde büyük bir tesir yaratmış olabileceği tabir edildi.
ONARIM ÇALIŞMALARINA RUSYA MI YARDIM EDECEK?
Geminin tamir sürecinin ne kadar süreceği net olarak kestirim edilemiyor olsa da, kaza yerinden 80 kilometre kuzeye taşınmış olması kıymetli bir ayrıntı. TWZ Genel Yayın Yönetmeni Tyler Rogoway’ın mevzuya ait tahlilinde, Choi Hyon sınıfı geminin çok büyük ve karmaşık olduğu tabir edildi ve Rajin’de bulunan tesislerin kapsamlı bir tamirat için kâfi kapasiteye sahip olmadığı belirtilerek Kuzey Kore’nin bu mevzuda Çin yahut Rusya’dan yardım alabileceği öngörüldü.
Son periyotta Kuzey Kore ile Rusya ortasındaki iş birliğinin önemli halde arttığı biliniyor. Rusya’nın Ukrayna ile olan savaşına hem mühimmat hem de asker dayanağı sağlıyor ve karşılığında Rusya’dan askeri yardım alıyor. Geminin, Rus hududuna yakın bir yerde olması da Moskova’nın tamir çalışmalarına dayanak sağlayacağı istikametinde sinyaller veriyor.
Tyler Rogoway, “Her ne olursa olsun Kuzey Kore, memleketler arası alanda inanılmaz derecede utanç verici bir olayın akabinde ‘gemiyi toparlamaya’ kararlı görünüyor. Yaşananların uydu imajları nedeniyle gizlenmesi imkansızdı” diye de ekledi.
KIZIYLA BİRLİKTE MERASİME KATILMIŞTI
Kuzey Kore, ülkede bu vakte kadar inşa edilmiş en büyük ve en çağdaş gemi olan Choe Hyon’u, 25 Nisan’da yapılan ve Kim Jong Un ile kızı Kim Ju Ae’nin katıldığı bir merasimle hizmete aldı. Merasim, ülkenin batı kıyısındaki Nampo’da, Pyongyang’a yaklaşık 50 km uzaklıkta gerçekleşmiş ve yeni gemiye Choe Hyon ismi verildi. Choe Hyon, 1907 ve 1980 yılları ortasında yaşayan, Japon aykırısı çabada sivrilen ve İkinci Dünya Savaşı’ndan sonraki süreçte Kuzey Kore’de değerli vazifeler üstlenen bir isimdi. Kazaya karışan gemi, bu sınıfta inşa edilen ve Kuzey Kore donanmasına teslim edilmesi planlanan ikinci gemiydi.

Choi Hyon sınıfı gemilerin birinci gemisi, sınıfıyla birebir ismi taşıyor.
Washington merkezli Stratejik ve Memleketler arası Çalışmalar Merkezi (CSIS) tarafından yapılan çalışmalarda, uydu manzaraları üzerinden yapılan hesaplamalarla Choe Hyon’un yaklaşık 142 metre uzunluğa sahip olduğu hesaplanmış ve uzmanlar, bu boyutlara sahip bir geminin yaklaşık 4 bin 500 ila 5 bin tonluk deplasmana sahip olduğunu söylemişti. Kuzey Kore medyasında geminin teslim merasimine ait yapılan haberde de Choe Hyon ismi verilen savaş gemisi 5 bin tonluk çok emelli muhrip olarak tanımlanmıştı.
Choe Hyon sınıfının birinci gemisi toplamda 74 hücreye sahip dikey atış sistemine (VLS) sahipti. Geminin VLS boyutlarındaki farklılık sebebiyle dört ila beş farklı tipte füze kullanabilecek yeteneğe sahip olduğu varsayım ediliyordu. 130 milimetre burun topuna sahip olan geminin, VLS sisteminden başka olarak 8 gemi savar füzesi vardı. Yayınlanan manzaralarda gemide, çeşitli irtifalarda savunma yapabilecek yeteneğe sahip hava savunma sistemlerinin de bulunduğu görülüyordu.




